Региональный филиал Национальной транспортной ассоциации (НТА) трудится в усиленном режиме. Морозы вызвали типичные для такого сезона проблемы: замерзание газовых редукторов, отказы датчиков пневмоподвески, поломки отопителей и образование конденсата в пневмосистемах. Для оперативного ремонта в ремонтной зоне в четыре смены трудятся 140 специалистов.
«Нам удалось удержать транспортную работу, в первую очередь, благодаря колоссальным усилиям работников ремзоны и отдела эксплуатации. Все отделы работают посменно практически круглосуточно. Слесари оперативно ремонтируют автобусы, чтобы они выходили на линию. Шоферы преодолевают сотни километров в непростых условиях, нередко сталкиваясь с опасными маневрами водителей легкового транспорта, не привыкших к гололеду и снегу», – рассказал территориальный директор астраханского филиала НТА Кирилл Тамбовцев
Ситуацию осложняют перебои в работе газовых заправок в самые холодные дни и массовый выход машин из строя. Для обеспечения перевозок на линию выведены все резервные автобусы.
